浙江:產(chǎn)業(yè)計(jì)量進(jìn)入體系化推進(jìn)
□ 市 聞 本報(bào)記者 曹吉根
記者近日從浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局獲悉,由該局指導(dǎo)編制的《浙江省高端船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量體系建設(shè)方案(2025年版)》即將發(fā)布實(shí)施。
該計(jì)劃聚焦浙江高端船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)專用測(cè)量裝備缺乏、關(guān)鍵參數(shù)測(cè)量方法缺失、溯源體系不完善等需求,著力構(gòu)建船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量體系,提供“全產(chǎn)業(yè)鏈、全溯源鏈、全壽命周期、前瞻性”的計(jì)量測(cè)試服務(wù),對(duì)浙江省船舶與海工裝備未來(lái)三年產(chǎn)業(yè)計(jì)量體系建設(shè)做出了系統(tǒng)謀劃部署,為提升浙江船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力提供強(qiáng)勁支撐。
根據(jù)浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局的部署,這樣的產(chǎn)業(yè)計(jì)量三年行動(dòng)計(jì)劃一共有10余個(gè),涉及浙江省“415X”先進(jìn)制造業(yè)集群中的綠色石化、磁性材料、生命健康、數(shù)字安防、新能源汽車及零部件等產(chǎn)業(yè)。
近年來(lái),浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局在提升產(chǎn)業(yè)計(jì)量能力方面做了大量工作,每年都要實(shí)施一批計(jì)量質(zhì)量攻堅(jiān)項(xiàng)目,推進(jìn)產(chǎn)業(yè)計(jì)量體系建設(shè),累計(jì)建設(shè)無(wú)人機(jī)等國(guó)家和省級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心14個(gè),制定社會(huì)公用計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)3947項(xiàng),具有校準(zhǔn)測(cè)量能力7000余項(xiàng),同時(shí)建成國(guó)際法制計(jì)量組織(OIML)電能表實(shí)驗(yàn)室,民用“三表”等18個(gè)國(guó)家型式評(píng)價(jià)實(shí)驗(yàn)室。
據(jù)浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量處負(fù)責(zé)人介紹,此次推出三年行動(dòng)計(jì)劃,標(biāo)志著浙江產(chǎn)業(yè)計(jì)量進(jìn)入了體系化推進(jìn)的新階段,具有方法實(shí)用、任務(wù)明確、資源聚合、路徑清晰、成果具體的特征,形成產(chǎn)業(yè)鏈上中下游一體推進(jìn)。
翻閱船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量三年行動(dòng)計(jì)劃,一張產(chǎn)業(yè)鏈計(jì)量需求圖譜直觀地展示了三年行動(dòng)的任務(wù)。在行動(dòng)計(jì)劃編制過(guò)程中,浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局在充分發(fā)揮國(guó)家海洋油氣資源開(kāi)發(fā)裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心牽頭功能的同時(shí),廣泛發(fā)動(dòng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)、高校院所和廣大企業(yè)深度參與,展開(kāi)全面調(diào)查,摸清產(chǎn)業(yè)計(jì)量需求。
在此基礎(chǔ)上,行動(dòng)計(jì)劃以清單的方式,逐一列明解決問(wèn)題所需要配置的人才資源、裝備資源,配置時(shí)間,目標(biāo)任務(wù)完成時(shí)間,需要取得的具體成果等。
清單列明的任務(wù)包含了籌建國(guó)家/省級(jí)計(jì)量/標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、批籌國(guó)家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心、建設(shè)省部級(jí)以上重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,發(fā)布船舶與海工領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系,提升計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)等能力資質(zhì),服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模等19個(gè)方面的內(nèi)容。清單明確了實(shí)施計(jì)劃的33個(gè)重點(diǎn)創(chuàng)新載體,這些載體的依托單位包括浙江省質(zhì)量科學(xué)研究院、浙江大學(xué)等在產(chǎn)業(yè)具有影響力的機(jī)構(gòu)和企業(yè)。
在做好產(chǎn)業(yè)計(jì)量工作的同時(shí),浙江省市場(chǎng)監(jiān)管局還積極探索電動(dòng)汽車公用充電樁計(jì)量智慧監(jiān)管改革和重點(diǎn)排放單位碳排放計(jì)量審查試點(diǎn),并取得了一系列成效。
北京:持續(xù)提升計(jì)量創(chuàng)新能力
□ 本報(bào)記者 徐建華
國(guó)家石墨烯材料產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心(北京)自主研發(fā)石墨烯相關(guān)測(cè)量裝置和標(biāo)準(zhǔn)樣品,助力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的石墨烯材料產(chǎn)業(yè)體系;北京市生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家和市場(chǎng)監(jiān)管總局科技項(xiàng)目,拓展計(jì)量校準(zhǔn)能力22項(xiàng)……
近一段時(shí)間以來(lái),在京的產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心積極開(kāi)展計(jì)量科技創(chuàng)新,取得了一系列新進(jìn)展。這背后,是北京市貫徹落實(shí)《計(jì)量發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》《北京市貫徹落實(shí)〈計(jì)量發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)〉的實(shí)施方案》,高效推動(dòng)計(jì)量工作助力首都高質(zhì)量發(fā)展。
圍繞新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)計(jì)量技術(shù)需求,北京市針對(duì)性開(kāi)展計(jì)量測(cè)試能力攻關(guān)及服務(wù)工作,助力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,在智能、遠(yuǎn)程、在線測(cè)量技術(shù)方面取得突破。與此同時(shí),北京市高質(zhì)量建設(shè)國(guó)家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地(汽車自動(dòng)駕駛),根據(jù)自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)分類分級(jí)結(jié)果搭建數(shù)據(jù)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化數(shù)據(jù)資產(chǎn)盤點(diǎn)和實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)。該市20個(gè)案例獲評(píng)計(jì)量促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展全國(guó)優(yōu)秀案例、典型案例,數(shù)量居全國(guó)之首。
在持續(xù)提升計(jì)量創(chuàng)新能力,推動(dòng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的同時(shí),北京市持續(xù)加強(qiáng)能源計(jì)量和碳計(jì)量工作,服務(wù)首都綠色發(fā)展。2024年,北京市市場(chǎng)監(jiān)管局加強(qiáng)能源計(jì)量、碳計(jì)量工作,推動(dòng)開(kāi)展北京市碳達(dá)峰碳中和標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量體系建設(shè)重點(diǎn)工作,聯(lián)合發(fā)改、環(huán)保部門出臺(tái)重點(diǎn)工作任務(wù),實(shí)施碳排放計(jì)量能力建設(shè)指導(dǎo)目錄,助力企業(yè)節(jié)能降碳。
此外,北京市持續(xù)開(kāi)展“中小企業(yè)計(jì)量伙伴計(jì)劃”“計(jì)量服務(wù)中小企業(yè)行”等活動(dòng),共幫扶中小企業(yè)5006家,開(kāi)展計(jì)量培訓(xùn)7852人次。發(fā)布科技成果概念驗(yàn)證實(shí)施規(guī)范,推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化。發(fā)布50項(xiàng)地方計(jì)量規(guī)范,填補(bǔ)儀器檢定校準(zhǔn)技術(shù)空白。
安徽:為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“新三樣”聚勢(shì)賦能
□ 張明天 本報(bào)記者 李 輝
近年來(lái),安徽省充分發(fā)揮計(jì)量基礎(chǔ)支撐作用,聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,提供“全溯源鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全壽命周期、前瞻性”的計(jì)量測(cè)試服務(wù),為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力聚勢(shì)賦能。
安徽省圍繞十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和“新三樣”(新能源汽車、先進(jìn)光伏、新型儲(chǔ)能)產(chǎn)業(yè),規(guī)劃建設(shè)了一批產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心。目前,安徽省共投入5500萬(wàn)元用于基礎(chǔ)建設(shè)和提升能力,建設(shè)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心6家,其中,國(guó)家級(jí)1家、省級(jí)5家,涉及新能源汽車、機(jī)器人及智能裝備、生物醫(yī)藥、軌道交通、半導(dǎo)體、環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器等產(chǎn)業(yè)。此外,該省正在申報(bào)智能工業(yè)機(jī)器人、智能語(yǔ)音、軌道交通輪軸、量子精密測(cè)量4家國(guó)家產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心和先進(jìn)測(cè)量實(shí)驗(yàn)室。
在平臺(tái)和聯(lián)盟發(fā)展方面,安徽省推進(jìn)中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、中國(guó)科學(xué)院合肥物質(zhì)科學(xué)研究院、安徽省市場(chǎng)監(jiān)管局、安徽省計(jì)量科學(xué)研究院四方計(jì)量戰(zhàn)略合作框架協(xié)議落實(shí)落細(xì),搭建產(chǎn)業(yè)計(jì)量科研平臺(tái),加強(qiáng)在科學(xué)研究、人才培養(yǎng)、成果應(yīng)用、資源共享等方面合作。2024年,安徽省在全國(guó)產(chǎn)業(yè)計(jì)量“揭榜掛帥”活動(dòng)中,計(jì)量供需對(duì)接33項(xiàng),位居全國(guó)第二。1個(gè)案例入選全國(guó)“計(jì)量促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展”優(yōu)秀案例。目前,全省成立產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟4個(gè)、專業(yè)計(jì)量技術(shù)委員會(huì)5個(gè),8家單位入選首批全國(guó)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟成員名單。
安徽省進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)計(jì)量科研能力和水平,將量值傳遞逐漸前伸延展到產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、生產(chǎn)和使用的全過(guò)程。開(kāi)展產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵參數(shù)計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究、專用測(cè)試設(shè)備研制及測(cè)試方法和技術(shù)規(guī)范制定,提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的關(guān)鍵參數(shù)測(cè)試能力。近年來(lái),安徽省各產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心突破產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵計(jì)量技術(shù)28項(xiàng),研發(fā)產(chǎn)業(yè)專用測(cè)量設(shè)備32臺(tái)/套,研發(fā)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)裝置7臺(tái)/套;為打造產(chǎn)業(yè)計(jì)量服務(wù)新模式,梳理摸排產(chǎn)業(yè)計(jì)量需求661個(gè),已解決526個(gè),解決率79.6%;制定計(jì)量技術(shù)規(guī)范130個(gè)、發(fā)明專利36項(xiàng)、實(shí)用新型專利59項(xiàng)、軟件著作權(quán)22項(xiàng),牽頭或參與制定國(guó)家技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)26項(xiàng)、行業(yè)技術(shù)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)12項(xiàng),幫助企業(yè)解決具體難題案例112個(gè),為企業(yè)增加經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)1.3億元。
安徽省還進(jìn)一步鞏固長(zhǎng)三角計(jì)量一體化發(fā)展暨結(jié)對(duì)幫扶皖北8市產(chǎn)業(yè)計(jì)量建設(shè)工作成果,建立滬蘇浙結(jié)對(duì)幫扶皖北8市籌建產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心機(jī)制,促進(jìn)計(jì)量測(cè)試服務(wù)與皖北重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)深度融合,推進(jìn)皖北地區(qū)加快發(fā)展。
同時(shí),安徽市場(chǎng)監(jiān)管部門與全國(guó)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試聯(lián)盟創(chuàng)新幫建機(jī)制,與國(guó)家級(jí)科研院所確定研究課題23個(gè)。
內(nèi)蒙古:構(gòu)建全鏈條碳計(jì)量體系
□ 李 艷 穆少波
“目前,我們?cè)谌σ愿敖鉀Q碳計(jì)量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、可靠、可信、可溯源的關(guān)鍵共性問(wèn)題,以提供定制化計(jì)量體系建設(shè)。”5月中旬,國(guó)家碳計(jì)量中心(內(nèi)蒙古)的技術(shù)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)正在內(nèi)蒙古能源發(fā)電投資集團(tuán)某電廠的現(xiàn)場(chǎng)施工,加緊開(kāi)展國(guó)產(chǎn)碳排放在線監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝與核算法比對(duì)研究。
自2022年5月獲批籌建全國(guó)首家碳計(jì)量中心以來(lái),國(guó)家碳計(jì)量中心(內(nèi)蒙古)以“快建、建好”為行動(dòng)準(zhǔn)則,充分發(fā)揮先行先試的首發(fā)優(yōu)勢(shì),經(jīng)過(guò)近3年的拔節(jié)生長(zhǎng),陸續(xù)在碳計(jì)量基礎(chǔ)能力建設(shè),基礎(chǔ)、前沿和應(yīng)用計(jì)量技術(shù)研究,碳計(jì)量數(shù)字化監(jiān)測(cè)平臺(tái)建設(shè),標(biāo)準(zhǔn)制修訂等多方面持續(xù)發(fā)力。去年12月,該中心首次牽頭申報(bào)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目《支撐碳交易數(shù)據(jù)質(zhì)量提升的NQI協(xié)同創(chuàng)新及共性關(guān)鍵技術(shù)與裝備研究》通過(guò)立項(xiàng),目前正在圍繞提升碳交易和碳足跡數(shù)據(jù)可靠性,解決碳數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計(jì)量、等效一致的重大科學(xué)問(wèn)題;通過(guò)計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測(cè)和認(rèn)證認(rèn)可4個(gè)要素的關(guān)鍵技術(shù)研究應(yīng)用,構(gòu)建具備現(xiàn)實(shí)應(yīng)用價(jià)值的從測(cè)量到溯源、從驗(yàn)證到認(rèn)可的閉環(huán)數(shù)據(jù)保障體系,服務(wù)我國(guó)碳交易市場(chǎng)和產(chǎn)品碳足跡管理,提高國(guó)際認(rèn)可度,助力積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和工作部署。
國(guó)家碳計(jì)量中心(內(nèi)蒙古)立足區(qū)域特色,率先突破碳計(jì)量領(lǐng)域理論研究空白、技術(shù)瓶頸與標(biāo)準(zhǔn)缺失難題,構(gòu)建起技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)制定、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、產(chǎn)業(yè)服務(wù)的全鏈條碳計(jì)量體系,形成碳計(jì)量體系建設(shè)“內(nèi)蒙古答卷”。該中心參與編制市場(chǎng)監(jiān)管總局《碳計(jì)量監(jiān)督管理辦法》,推動(dòng)地方經(jīng)驗(yàn)上升為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)16項(xiàng),牽頭地方標(biāo)準(zhǔn)43項(xiàng)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng),發(fā)布全國(guó)首個(gè)省級(jí)《零碳產(chǎn)業(yè)園區(qū)計(jì)量評(píng)價(jià)規(guī)范》,為內(nèi)蒙古自治區(qū)零碳產(chǎn)業(yè)園等提供標(biāo)準(zhǔn)化工具,引領(lǐng)低碳園區(qū)建設(shè)新風(fēng)向。
據(jù)悉,2024年底建成的中心實(shí)驗(yàn)室,檢測(cè)能力覆蓋煤質(zhì)工業(yè)分析、元素檢測(cè)等50余項(xiàng)關(guān)鍵參數(shù),累計(jì)完成74批次重點(diǎn)排放單位煤樣品飛行檢查任務(wù)。該中心建成“碳達(dá)峰碳中和在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”,已初步實(shí)現(xiàn)部分行業(yè)碳排放數(shù)據(jù)的高效整合與精準(zhǔn)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)采集試點(diǎn)企業(yè)碳排放數(shù)據(jù),量化每個(gè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不確定度。作為市場(chǎng)監(jiān)管總局批復(fù)在內(nèi)蒙古開(kāi)展產(chǎn)品碳足跡標(biāo)識(shí)認(rèn)證試點(diǎn)的重要載體,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集和整合碳足跡核算模型,為建立統(tǒng)一的碳標(biāo)識(shí)認(rèn)證體系提供了技術(shù)基礎(chǔ),助力企業(yè)提升低碳產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
圍繞“完善量值溯源體系、數(shù)字化發(fā)展、重點(diǎn)行業(yè)突破、科研創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、開(kāi)放協(xié)同共享”的路徑,該中心還陸續(xù)形成《行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)碳排放計(jì)量量值溯源體系建設(shè)指南》《行業(yè)領(lǐng)域碳排放(碳匯)量計(jì)量監(jiān)測(cè)實(shí)施方案》等系列成果,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)搶占碳計(jì)量科技制高點(diǎn),助力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展。
陜西:解決測(cè)量難題筑牢航空發(fā)展基石
□ 張 亮
陜西省是航空產(chǎn)業(yè)大省。龐然大物的航空器研發(fā)與制造,離不開(kāi)高精尖設(shè)備與技術(shù)的支持。近年來(lái),陜西省市場(chǎng)監(jiān)管局在“精”上做文章,持續(xù)加強(qiáng)政策引導(dǎo)、不斷優(yōu)化服務(wù),為陜西航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)計(jì)量力量。
中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中航西飛”)主要從事大中型飛機(jī)整機(jī)及航空零部件等航空產(chǎn)品的研制、批產(chǎn),目前承擔(dān)了包括C919在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外大中型民用飛機(jī)機(jī)體部件設(shè)計(jì)、制造、配套與服務(wù)。該公司在大量實(shí)踐中發(fā)現(xiàn),飛機(jī)大型結(jié)構(gòu)件剛性差、裝配定位精度高、交付前后由于變形產(chǎn)生的測(cè)量數(shù)據(jù)不一致等因素,是造成飛機(jī)零部件制造和裝配協(xié)調(diào)困難的主要原因。
據(jù)了解,飛機(jī)裝配是整個(gè)飛機(jī)制造過(guò)程中最重要的環(huán)節(jié),勞動(dòng)量占比50%以上,是決定飛機(jī)質(zhì)量的關(guān)鍵工藝流程。在飛機(jī)裝配制造過(guò)程中,存在大量長(zhǎng)度超過(guò)6米的復(fù)材零件、機(jī)加零件以及飛機(jī)裝配組件。為了提高裝配精度,現(xiàn)代飛機(jī)裝配已有多種高精度的大尺寸數(shù)字化測(cè)量技術(shù)手段,通常采用激光跟蹤儀、激光雷達(dá)等測(cè)量設(shè)備對(duì)零件幾何特征進(jìn)行在線檢測(cè)。
但激光跟蹤測(cè)量系統(tǒng)無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)待測(cè)目標(biāo)的快速掃描測(cè)量,且測(cè)量中存在盲區(qū),會(huì)因?yàn)檎趽醵鴶喙狻M瑫r(shí),其測(cè)量過(guò)程須借助反射鏡等靶標(biāo),為接觸式測(cè)量,對(duì)于人力難以達(dá)到的測(cè)量點(diǎn),操作存在不便,單獨(dú)使用時(shí)測(cè)量過(guò)程比較繁瑣,效率較低,不能滿足高效率的測(cè)量要求。激光雷達(dá)測(cè)量系統(tǒng)由于單點(diǎn)測(cè)量精度較低,難以完成高精度零件、工裝的檢測(cè)任務(wù),目前只能應(yīng)用于低精度的大尺寸掃描工作中。
實(shí)踐證明,單獨(dú)使用某一種測(cè)量系統(tǒng)或只是簡(jiǎn)單的組合,很難適應(yīng)飛機(jī)大尺寸零件、工裝以及大部件數(shù)字化裝配對(duì)接的高精度要求。為解決這個(gè)難題,中航西飛提出開(kāi)展大尺寸部件多系統(tǒng)組網(wǎng)測(cè)量及校準(zhǔn)技術(shù)研究。
陜西省市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量處得知后,迅速組織專家團(tuán)隊(duì)與中航西飛對(duì)接,多頻次、多場(chǎng)景調(diào)研、論證。經(jīng)過(guò)不懈努力,中航西飛研究建立了大尺寸測(cè)長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)融合標(biāo)準(zhǔn)器組和高精度控制場(chǎng)等標(biāo)準(zhǔn)裝置,解決了多系統(tǒng)組網(wǎng)測(cè)量的校準(zhǔn)難題。同時(shí)開(kāi)發(fā)了相關(guān)測(cè)量規(guī)劃系統(tǒng)及應(yīng)用程序,實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)組網(wǎng)測(cè)量路徑規(guī)劃,理論數(shù)據(jù)自動(dòng)提取、測(cè)量過(guò)程模擬仿真驗(yàn)證、部件快速測(cè)量,以及自動(dòng)評(píng)價(jià),提高了大尺寸部件的測(cè)量效率。以典型大部件為對(duì)象,驗(yàn)證了多系統(tǒng)組網(wǎng)測(cè)量校準(zhǔn)方法和測(cè)量技術(shù),最終解決了飛機(jī)裝配過(guò)程中大部件的高精度測(cè)量問(wèn)題。
據(jù)了解,經(jīng)陜西省市場(chǎng)監(jiān)管局推薦,中航西飛的“大尺寸部件多系統(tǒng)組網(wǎng)測(cè)量及校準(zhǔn)技術(shù)研究”,成功入選市場(chǎng)監(jiān)管總局2024年“計(jì)量促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展”典型案例。