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應(yīng)用背景隨著以DeepSeek、ChatGPT為代表的人工智能(AI)行業(yè)迅猛發(fā)展,服務(wù)器電源市場(chǎng)迎來(lái)了前所未有的增長(zhǎng)機(jī)遇。據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),2024年國(guó)內(nèi)服務(wù)器電源市場(chǎng)規(guī)模為110~120億元,其中AI服務(wù)器電源市場(chǎng)占比約為30%,
隨著汽車領(lǐng)域的快速發(fā)展,車載緊急呼叫系統(tǒng)(eCall)作為保障行車安全的重要功能,其重要性日益凸顯。作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)有第三方計(jì)量檢測(cè)上市公司,廣電計(jì)量始終致力于為汽車行業(yè)提供全方位、高水準(zhǔn)的檢測(cè)服務(wù)。近年
7layers成功驗(yàn)證了其Interlab藍(lán)牙射頻測(cè)試解決方案中的信道探測(cè)(Channel Sounding)認(rèn)證測(cè)試,該測(cè)試基于RS CMW寬帶無(wú)線電通信測(cè)試儀。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“RS”)和 7layers 公司以及主流芯片制造商攜手打造該
現(xiàn)代大帶寬、低截獲概率、間歇、突發(fā)、異常、干擾信號(hào)層出不窮,使電磁信號(hào)實(shí)時(shí)在線完整分析難度日益增大,電磁信號(hào)中所包含的信息量日益龐大,很多有價(jià)值的信息往往隱藏在龐大的無(wú)用信號(hào)中,有些電磁信號(hào)因事件發(fā)生
精密數(shù)據(jù)采集卡是實(shí)現(xiàn)模擬數(shù)字間轉(zhuǎn)換的核心設(shè)備,廣泛應(yīng)用于工業(yè)電子、科學(xué)儀器等各大領(lǐng)域,精密數(shù)據(jù)采集卡在實(shí)際使用過(guò)程中面臨一系列的挑戰(zhàn)。精密數(shù)據(jù)采集的挑戰(zhàn)測(cè)試精度要求高:隨著科技水平的不斷提升,人們對(duì)微
無(wú)線信號(hào)看不見(jiàn)摸不著,稍縱即逝,很多用戶都想能否有記錄一段信號(hào),反復(fù)地分析或重播放這段信號(hào)。針對(duì)這種需要,業(yè)界提供有基于射頻流盤(pán)技術(shù)主打大時(shí)長(zhǎng)的技術(shù)方案,也有結(jié)合軟件無(wú)線電板卡提供定制化開(kāi)發(fā)的技術(shù)方案
前言隨著電動(dòng)汽車的普及,與油車一樣,電動(dòng)汽車也需要維修保養(yǎng)以保持平穩(wěn)運(yùn)行。下圖是電動(dòng)汽車維修保養(yǎng)流程的一個(gè)示例。在對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行維修或保養(yǎng)工作之前需要進(jìn)行電氣測(cè)試。電動(dòng)汽車系統(tǒng)內(nèi)存在電池和逆變器這樣的
近年來(lái),我國(guó)電力領(lǐng)域砥礪奮進(jìn),在系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力建設(shè)上一路高歌猛進(jìn)。截至 2024 年二季度末,成績(jī)斐然:全國(guó)靈活調(diào)節(jié)煤電規(guī)模宛如一座巍峨 “電力堡壘”,已然超過(guò) 6 億千瓦,跨省區(qū)電力資源配置能力恰似一條條強(qiáng)勁
圖片前言能源清潔化是人類一直以來(lái)努力的目標(biāo)。光伏作為一類清潔能源,可以減少人類的碳排放和對(duì)傳統(tǒng)化石燃料依賴,在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中扮演著重要角色。中國(guó)一直以來(lái)致力于光伏技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,光伏項(xiàng)目已遍布世界
研究背景在電子元器件的制造和質(zhì)量控制過(guò)程中,測(cè)試環(huán)節(jié)至關(guān)重要。特別是對(duì)于貼片電感這類關(guān)鍵元件,精準(zhǔn)的測(cè)試不僅能確保其性能符合設(shè)計(jì)要求,還能避免在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)問(wèn)題。圖片(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))貼片電感,是一
相控陣天線以其小型化、輕型化、波束指向精度高、旁瓣抑制能力強(qiáng)等特點(diǎn),在5G毫米波通信和寬帶低軌衛(wèi)星獲得廣泛應(yīng)用。同時(shí),由于相控陣天線存在多通道、多頻點(diǎn)、多波束等多種組合工作狀態(tài),對(duì)測(cè)試效率提出了更高要求
在數(shù)據(jù)中心日常運(yùn)維中,萬(wàn)用表、絕緣表和熱像儀是工程師較常用的工具,它可以幫助技術(shù)人員檢測(cè)和診斷各種電氣及設(shè)備問(wèn)題。下面介紹福祿克儀表在數(shù)據(jù)中心對(duì)于電力系統(tǒng)、設(shè)備溫度及接地系統(tǒng)的檢測(cè)。使用工具Fluke 17B
圖片前言能源清潔化是人類一直以來(lái)努力的目標(biāo)。光伏作為一類清潔能源,可以減少人類的碳排放和對(duì)傳統(tǒng)化石燃料依賴,在全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中扮演著重要角色。中國(guó)一直以來(lái)致力于光伏技術(shù)開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,光伏項(xiàng)目已遍布世界
隨著Space X公司雄心勃勃的星鏈計(jì)劃不斷推進(jìn),從國(guó)家層面到民營(yíng)公司,從NTN到衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì),我國(guó)在低軌衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)方面的投入也達(dá)到了前所未有的新高度。對(duì)于通信技術(shù)而言,天地一體是未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)趨勢(shì),天空與地面
隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展,汽車廠商對(duì)攝像頭的選擇根據(jù)車輛的自動(dòng)化程度有所不同。在高階自動(dòng)駕駛中,汽車廠商會(huì)選擇高階自動(dòng)駕駛攝像頭,其攝像頭部分和ECU部分分置在車輛的不同位置;而其他非高階自動(dòng)駕駛中,汽車廠商
圖片電動(dòng)車電池電壓有從400V往800V增加,及大型儲(chǔ)能系統(tǒng)電池電壓從600V - 900V往1500V增加的趨勢(shì),工程師在提出高壓電池BMS硬件在環(huán)(HIL)需求時(shí),面臨電池芯通道數(shù)與仿真效果的兩難選擇:當(dāng)通道數(shù)不足時(shí)往往需使用