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隨著功率半導(dǎo)體器件的發(fā)展,半導(dǎo)體設(shè)備的發(fā)展也不斷興起。國(guó)家重要會(huì)議提出,到 2035 年要實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。從半導(dǎo)體設(shè)備行業(yè)的國(guó)產(chǎn)替代角度而言,目前我國(guó)在核心半導(dǎo)體設(shè)備方面的替代空間巨大,同時(shí)技術(shù)提升
功率半導(dǎo)體器件是各類電子產(chǎn)品線路中不可或缺的重要組件。近年來,我國(guó)功率半導(dǎo)體器件制造企業(yè)通過持續(xù)的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新以及自主創(chuàng)新,產(chǎn)品技術(shù)含量及性能水平大幅提高。部分優(yōu)質(zhì)企業(yè)在細(xì)分產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)工藝水
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車零件生產(chǎn)過程面臨著越來越大的挑戰(zhàn)。如何保證生產(chǎn)的質(zhì)量和效率成為了制造商亟待解決的問題。智能監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)作為現(xiàn)代制造業(yè)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),被廣泛應(yīng)用于汽車零件生產(chǎn)中。圖源:網(wǎng)
前言解決電動(dòng)汽車電量焦慮是一直以來的課題,在擴(kuò)大電池容量、換電、快充等眾多解決途徑中,快充成為當(dāng)下比較主流的解決方案。4C 充電倍率的動(dòng)力電池已經(jīng)規(guī)模搭載上車,未來 5C 至 6C 的電池也將占據(jù)主流,電動(dòng)汽車
前言作為一種環(huán)保、可持續(xù)的能源解決方案,光伏發(fā)電系統(tǒng)的性能檢測(cè)與評(píng)估顯得尤為重要。監(jiān)測(cè)存在能量偏差的太陽(yáng)能模塊,并保證其達(dá)到最大發(fā)電量的設(shè)備被稱為MPPT(最大功率點(diǎn)追蹤控制太陽(yáng)能控制器)。本文將介紹了功
傳統(tǒng)剛性傳感器受限于制作材料的固有屬性,具有較大的硬度和脆度使其難以貼合在復(fù)雜曲面及受到較大外力容易發(fā)生斷裂和損壞,而柔性傳感器由于其輕、薄、柔、可根據(jù)使用場(chǎng)景定制其形狀的特點(diǎn) ......
水力發(fā)電主要利用勢(shì)能,借助水位落差,將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,并最終轉(zhuǎn)化為電能并通過輸電線路完成電能輸送。其中發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要,一旦出現(xiàn)故障,都可能導(dǎo)致整個(gè)供電系統(tǒng)的癱瘓,因此水力發(fā)電中,需要
隨著通信產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈,如何降低測(cè)試成本逐漸成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),當(dāng)自動(dòng)測(cè)試等措施在行業(yè)中大量使用后,在單臺(tái)儀器上提高測(cè)試效率也成為企業(yè)關(guān)注的方向,市場(chǎng)對(duì)單臺(tái)矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀實(shí)現(xiàn)雙工位測(cè)試場(chǎng)景提出了新
3月27日,工信部等四部門聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024-2030年)》,方案提出到2027年,我國(guó)通用航空裝備供給能力、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升,現(xiàn)代化通用航空基礎(chǔ)支撐體系基本建立,高效融合產(chǎn)業(yè)生態(tài)初
結(jié)合前篇關(guān)于數(shù)字化智能巡視系統(tǒng)架構(gòu)的概述,本文進(jìn)一步詳細(xì)介紹了數(shù)字化智能巡視系統(tǒng)的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì),并通過大立科技真實(shí)產(chǎn)品的使用案例驗(yàn)證變電站設(shè)備智能巡視系統(tǒng)在保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行方面的優(yōu)勢(shì)與高效性。數(shù)字化智
電力建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)有著明顯的拉動(dòng)作用,是一項(xiàng)重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè),是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的重要保障和前提。近年來,中國(guó)電力行業(yè)迅速發(fā)展,行業(yè)規(guī)模大幅增長(zhǎng),在5G、物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的影響下,中國(guó)電力行業(yè)
圖片艾普斯電源致力于為電動(dòng)車提供全方位的測(cè)試解決方案,以協(xié)助客戶驗(yàn)證產(chǎn)品的安全性與功能性符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。歡迎往下閱讀以深入探索我們的可編程直流電源、可編程交流電源和電動(dòng)車充電樁測(cè)試系統(tǒng),如何協(xié)助客戶輕松
圖片隨著電動(dòng)車的電池容量增加來提高續(xù)航里程,并要降低開車的里程焦慮,市場(chǎng)有更多安裝直流快充充電樁的需求。隨著安裝地點(diǎn)不同,充電樁會(huì)有不同充電界面與功率范圍的規(guī)劃?,F(xiàn)行的直流充電標(biāo)準(zhǔn)包括歐美的CCS或NACS
研究背景在半導(dǎo)體器件領(lǐng)域中,場(chǎng)效應(yīng)管(FET)以其獨(dú)特的導(dǎo)電特性在電路中發(fā)揮著不可或缺的作用,其核心在于利用電壓來精準(zhǔn)調(diào)控電流流動(dòng),包括柵極(Gate)、源極(Source)和漏極(Drain)。它通過改變柵極電壓場(chǎng)控
該解決方案可支持用于星閃產(chǎn)品硬件研發(fā)、產(chǎn)品測(cè)試及產(chǎn)線測(cè)試進(jìn)行 G/T 節(jié)點(diǎn)發(fā)射機(jī)/接收機(jī)射頻性能指標(biāo)手動(dòng)或自動(dòng)化測(cè)試。同時(shí)可支持 SLB+SLE 星閃雙模非信令測(cè)試需求。星河亮點(diǎn) SP9020 非信令平臺(tái)星河亮點(diǎn) SP9020 非
圖片輔助變流器是現(xiàn)代鐵路交通系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵設(shè)備,其在高鐵、火車以及地鐵等載具上扮演著重要的角色。特別是在地鐵中,往往裝備多個(gè)輔助變流器,以確保列車各部件正常運(yùn)作。而對(duì)于火車來說,更是需要至少兩組