Copyright ?2025 廣州德祿訊信息科技有限公司 版權所有
圖片受到極地渦漩減弱的影響近年來極端寒流天氣頻繁發(fā)生,高緯度的地區(qū)更易出現(xiàn)異常低溫,不少車主因電動車無法正常充電而受困,被迫呼叫救援,這都是由于鋰離子電池在低溫下性能會大幅衰減所致,要想快速恢復電池原
燃氣安全一直是社會關注的重點,未來加強燃氣安全監(jiān)管是燃氣行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,智慧燃氣管網(wǎng)遠程監(jiān)測感知方案也因此應運而生。其中,無線壓力傳感器的應用是遠程監(jiān)測感知的重要環(huán)節(jié),本文將淺探討智慧燃氣管網(wǎng)遠程
自動化控制系統(tǒng)的快速發(fā)展為工業(yè)生產(chǎn)帶來了巨大的變化。通過對生產(chǎn)設備和流程的自動化控制,企業(yè)可以實現(xiàn)更高效、精準的生產(chǎn),減少人工操作的誤差,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
前言近年來,全球變暖等氣候變化導致雷擊造成的停電和瞬時斷電頻率增加。使用精密設備的工廠和數(shù)據(jù)服務器等場合,不僅需要安裝 UPS,更重要的是要有制造商的性能保證,以確保在緊急情況下能可靠運行和穩(wěn)定供電。UPS
隨著AI、大數(shù)據(jù)、云計算等技術的持續(xù)發(fā)展,高速銅纜市場進入高速增長的黃金期。以太網(wǎng)傳輸速率向800Gbps乃至1.6Tbps升級,高速SerDers速率從56 Gbps向112 Gbps甚至224 Gbps演進,銅纜傳輸速率向224Gbps發(fā)展。這一趨
前言客觀評估電弧焊接質(zhì)量的關鍵之一是檢查焊接過程中的電流波形。由于焊接電流中斷或未達到額定電流,則存在焊接不良的風險。因此,通過確認焊接電流波形與合格的焊接電流波形之間的差異,可檢查焊接過程是否正常工
伴隨著光通信技術的快速發(fā)展,硅光芯片、光器件、光模塊及中短距離光通信網(wǎng)絡(如機載、車載光網(wǎng)絡)的精確故障定位與診斷,已成為研發(fā)人員工作中的瓶頸。上述場景對測試設備分辨率、靈敏度要求較高。為解決該難題,
城市軌道交通的運維檢測項目廣泛而深入,涵蓋了供電系統(tǒng)、站內(nèi)系統(tǒng)、軌道與信號系統(tǒng)以及車輛系統(tǒng)等多個核心領域,其中,站內(nèi)系統(tǒng)的檢測尤為關鍵。高效的檢測工具不僅可以顯著提升站內(nèi)系統(tǒng)維護的效率與精確度,還能夠
在泰克先進半導體開放實驗室,2024年8月份,我們有幸見證了量芯微(GaN Power)新一代1200V氮化鎵(GaN)功率器件的動態(tài)參數(shù)測試。量芯微作為全球首家成功流片并量產(chǎn)1200V氮化鎵功率器件的廠商,其最新產(chǎn)品在性能上
近年來,隨著城市化進程的加速推進,城市軌道交通作為城市交通體系的重要組成部分,經(jīng)歷了迅猛的發(fā)展。從地鐵、輕軌到有軌電車,城市軌道交通網(wǎng)絡日益完善,運營線路數(shù)量和里程不斷增長,為廣大居民提供了更便捷、高
隨著電動車數(shù)量的不斷增長,除了需要提高充電樁的布局密度外,縮短充電時間也變得至關重要。直流充電樁因具備快速充電的優(yōu)點,特別適合電動車使用者在臨時和緊急情況下使用,能有效解決里程焦慮和充電等待時間過長等
隨著更多國產(chǎn)手機品牌正在加快推進旗艦款手機搭載衛(wèi)星通信功能,我國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈建設進度有望實現(xiàn)批量化、商業(yè)化、高效化的飛躍發(fā)展,在手機終端生產(chǎn)測試中對射頻測試儀表提出新要求。中電科思儀基于5256C 5G終端綜合
相信對于車載緊急呼叫技術大家一定并不陌生,這項技術要求車輛在緊急情況發(fā)生之后,可以通過無線通信技術自動或手動聯(lián)系救援中心PSAP(公共應答點),從而達到對事故人員及早救援的目的。這項技術包含了緊急呼叫信息
圖片為新質(zhì)生產(chǎn)力蓄勢賦能智能解決方案賦能制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級智能制造是新質(zhì)生產(chǎn)力的重要表現(xiàn)形式,通過生產(chǎn)過程的自動化和智能化,提升生產(chǎn)系統(tǒng)的靈活性和優(yōu)化性,推動制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。人 工 智 能 +工
4系列B MSO4系列B MSO提供最多6個模擬通道,非常適合進行三相電力測量。該三相分析選件 (4-3PHASE) 使4系列MSO能夠設置并執(zhí)行關鍵的三相電力系統(tǒng)測量所需的計算,例如總功率、諧波失真和相位參數(shù)。該分析包非常適合
前言對于以新能源車為代表的電動出行 (E-Mobility) 來說,續(xù)航里程的提高是最重要的課題之一。為了實現(xiàn)這一點,除了要掌握電池和大功率的動力傳動系統(tǒng)的狀態(tài)外,還要掌握ECU和電裝設備等零部件的功耗和暗電流。何為